- Aubrey Gunnels van 3V Infrastructure leidt een revolutie in de stedelijke elektrificatie, met een focus op EV-laadoplossingen voor woningen met meerdere gezinnen.
- EV’s zullen naar verwachting bijna de helft van de nieuwe Amerikaanse autoverkopen tegen 2030 uitmaken, terwijl momenteel slechts 5% van de woningen met meerdere gezinnen ter plaatse laadmogelijkheden biedt.
- 3V Infrastructure, met $ 40 miljoen aan steun, is van plan om laders te installeren in 17 staten zonder vooruitbetalingen, waarbij ze in plaats daarvan vertrouwen op elektriciteitsverkopen.
- Het bedrijf biedt een contractmodel van 10 jaar, waarmee het risico voor vastgoedbezitters wordt geminimaliseerd en de uiteindelijke winst wordt gedeeld.
- Eerdere problemen met de betrouwbaarheid van laders benadrukken het belang van samenwerkingen met ervaren operators zoals 3V.
- Nu EV-laden essentieel wordt, krijgen vroege adopters onder vastgoedbezitters een concurrentievoordeel.
- Laadinfrastructuur verschuift van een luxe naar een noodzaak, gedreven door de drang naar duurzaamheid en gemak.
Aubrey Gunnels kijkt naar de toekomst van stedelijk wonen en ziet een revolutie geparkeerd in de garages van duizenden appartementencomplexen in de Verenigde Staten. Als de dynamische CEO van 3V Infrastructure stelt ze zich niet alleen een wereld voor met elektrische voertuigen; ze is bezig het daadwerkelijk te realiseren.
De statistieken schetsen een levendig beeld: Tegen 2030 kunnen elektrische voertuigen (EV’s) bijna de helft van alle nieuwe autoverkopen in de VS uitmaken. Ondertussen geeft ongeveer 80% van de EV-rijders de voorkeur aan opladen thuis, maar momenteel biedt slechts 5% van de woningen met meerdere gezinnen ter plaatse laadoplossingen. Deze opvallende kloof vertegenwoordigt een tektonische verschuiving die staat te gebeuren, aangezien een derde van de Amerikanen in woningen met meerdere gezinnen woont.
Gunnels pleit voor een toekomstgerichte benadering. Ondanks de initiële aarzeling van vastgoedbezitters—die traditioneel niet in de business van het installeren van geavanceerde technologie zijn—gaat 3V Infrastructure letterlijk vooruit. Gewapend met een indrukwekkende $ 40 miljoen aan steun van Greenbacker Capital Management, staat de in New York gevestigde startup op het punt honderden eigendommen in 17 staten te transformeren in geëlektrificeerde toevluchtsoorden.
Maar wat maakt 3V Infrastructure precies anders in deze lucratieve, maar nog steeds opkomende markt? Terwijl veel “charging-as-a-service” modellen vastgoedbezitters belasten met vooruitbetalingen of maandelijkse kosten, neemt 3V een andere benadering. Ze vragen geen geld vooraf en vereisen alleen een 10-jarig contract in ruil voor het installeren en onderhouden van de laders. Het bedrijf vertrouwt op elektriciteitsverkopen en is van plan om de winst te delen met vastgoedbezitters zodra het succesvol is.
De onderneming is echter niet zonder risico’s. Het selecteren van optimale locaties, het voorspellen van EV-adoptie in elke locatie, en het waarborgen van een constante werking van laders zijn allemaal kritische onderdelen van hun strategie. Maar de gok kan zich rijkelijk uitbetalen naarmate de vraag toeneemt en de betrouwbaarheid verbetert.
De elektrische snelweg was niet altijd een soepele rit. Vroegere laders, gekenmerkt door technische storingen en onbetrouwbaarheid, lieten een bittere nasmaak achter bij vastgoedbezitters en huurders. Mark Kerstens van CBRE, een wereldwijde vastgoedbeheerder, benadrukt het belang van samenwerken met ervaren laadpuntoperators zoals 3V om eerdere valkuilen te vermijden. De alternatieve aanpak, het zelf doen, resulteert vaak in een modderpoel van kapotte technologie en niet-ingeplande verwachtingen.
Clark Longhurst van SitelogIQ—dat samenwerkt met 3V voor installaties—benadrukt een cruciale factor voor succes: een naadloze, snelle service wanneer er iets misgaat. EV-laden moet glijden met het gemak van moderne gemakken, en een naadloze ervaring bieden voor huurders en appartementseigenaren die deze voorzieningen steeds meer beschouwen als basisbehoeften, geen luxe.
De markt staat op het punt van een paradigma-verschuiving. Vastgoedbezitters die deze verandering vroeg omarmen, kunnen een concurrentievoordeel veiligstellen. Naarmate EV’s meer geïntegreerd worden in het dagelijks leven, verschuift laadinfrastructuur van een ‘voorziening’ naar een niet-onderhandelbare functie. Degenen die het niet hebben, riskeren de stedelijke dinosaurussen van de vastgoedwereld te worden—een lot dat weinigen zich kunnen veroorloven.
De elektrificatie van woningen gaat niet alleen om kabels en laders; het is een belofte van duurzaamheid, moderniteit en gemak in het digitale tijdperk. Terwijl appartementshuurders in deze groene toekomst pluggen, zijn de visionairs die hen van stroom voorzien al bezig de industrie naar een opwindende dageraad te sturen.
De Toekomst Elektrificeren: Hoe Appartementcomplexen Zich Voorbereiden op de EV-Revolutie
Hoe het Stedelijke Woonlandschap Transformeert met EV-Laadstations
De snelle acceptatie van elektrische voertuigen (EV’s) leidt tot een transformerende verschuiving in het stedelijk wonen, met name in woningen met meerdere gezinnen. Nu het bezit van elektrische voertuigen gebruikelijker wordt, staat de vraag naar toegankelijke laadoplossingen op het punt de stedelijke woningmarkt te revolutioneren.
Huidige Trends en Markvooruitzichten
De bloeiende EV-markt wordt verwacht het landschap van residentiële eigendommen te veranderen, vooral in dichtbevolkte gebieden:
– EV-marktgroei: Volgens BloombergNEF zullen EV’s tegen 2030 bijna de helft van alle nieuwe autoverkopen in de VS uitmaken, wat wijst op een sterke opwaartse trend.
– Voorkeur voor Thuisladen: Een meerderheid van de EV-gebruikers (ongeveer 80%) geeft de voorkeur aan het gemak om hun voertuigen thuis op te laden, wat steeds belangrijker wordt in woningbeslissingen.
Het Aanpakken van de Infrastructuurkloof
Ondanks de toenemende vraag biedt momenteel slechts 5% van de woningen met meerdere gezinnen ter plaatse EV-laadoplossingen, wat vraagt om dringende infrastructuurontwikkeling. Bedrijven zoals 3V Infrastructure staan aan de voorhoede van het aanpakken van deze kloof met innovatieve modellen die financiële risico’s voor vastgoedbezitters minimaliseren.
– Het Unieke Model van 3V Infrastructure: In tegenstelling tot traditionele modellen die aanzienlijke vooruitbetalingen of maandelijkse onderhoudskosten vereisen, biedt 3V een partnerschap op basis van een 10-jarig contract. Deze aanpak houdt in dat de winst uit elektriciteitsverkopen wordt gedeeld, waardoor het een kosteneffectieve oplossing is voor veel vastgoedontwikkelaars.
Navigeren door Uitdagingen en Risico’s
Er blijven verschillende uitdagingen bestaan bij het implementeren van EV-laadoplossingen:
– Locatiekeuze: Het kiezen van optimale locaties voor laadstations vereist strategische planning om hoge adoptiepercentages te waarborgen.
– Betrouwbaarheid en Onderhoud: Technische storingen in EV-laders kunnen leiden tot ontevreden huurders en vastgoedbezitters afschrikken. Daarom is consistente en betrouwbare service cruciaal.
– Voorspellingen over EV-Adoptie: Het voorspellen van EV-adoptiepercentages in specifieke gemeenschappen is complex maar essentieel voor een succesvolle infrastructuurimplementatie.
Real-World Use Cases
Vastgoedontwikkelaars die EV-laadstations integreren, zien:
– Verhoogde Vastgoedwaarde: Eigenschappen uitgerust met EV-voorzieningen zijn aantrekkelijk voor milieubewuste huurders en kunnen hogere huurprijzen opleveren.
– Duurzaamheidsdoelen: Het aanbieden van EV-laden sluit woningen aan bij initiatieven voor duurzaam leven, wat aantrekkelijk is voor een groeiende groep eco-vriendelijke consumenten.
Voor- en Nadelen Overzicht
Voordelen:
– Vergroot de verkoopbaarheid van eigendommen en trekt technisch onderlegde, milieubewuste huurders aan.
– Ondersteunt duurzaamheid en vermindert de ecologische voetafdruk van appartementencomplexen.
Nadelen:
– Initiële opstellingen kunnen complex zijn, waarbij technologie en servicebetrouwbaarheid potentiële risico’s zijn.
– Snelle vooruitgang in EV-technologie kan updates en investeringen in de toekomst vereisen.
Deskundige Inzichten en Voorspellingen
Deskundigen voorspellen dat de integratie van EV-laadstations binnenkort een standaardfunctie zal zijn in plaats van een optionele voorziening. Met de voortdurende drang naar groene energieoplossingen zullen degenen die vroeg aanpassen, op de lange termijn profiteren. Mark Kerstens van CBRE benadrukt het belang van samenwerken met ervaren laadpuntoperators om technische risico’s te verminderen en gebruikers tevreden te stellen.
Actiegerichte Aanbevelingen
Voor vastgoedbezitters en ontwikkelaars:
1. Beoordeel en Plan: Voer een haalbaarheidsstudie uit om optimale locaties voor EV-laden binnen uw eigendom te bepalen.
2. Samenwerken met Experts: Werk samen met gevestigde laadpuntoperators om betrouwbare en schaalbare infrastructuur te waarborgen.
3. Communiceer Voordelen: Benadruk de milieu- en gebruiksgemak aspecten van EV-laden aan potentiële huurders om de aantrekkelijkheid van het vastgoed te vergroten.
Voor meer informatie over hoe EV-infrastructuur uw eigendommen kan transformeren, bezoek Greenbacker Capital Management en CBRE.
De toekomst van stedelijk wonen is elektrisch, en het nu omarmen ervan betekent voorop lopen in moderne en duurzame woonoplossingen. Met bedrijven zoals 3V Infrastructure die de leiding nemen, is het tijd voor vastgoedbezitters om te versnellen naar deze geëlektrificeerde toekomst.