למה המרוץ להתקנת תחנות טעינה לרכב חשמליים בדירות בארה"ב הולך ומתרקם

• אוברי גונלס מ-3V Infrastructure מובילה מהפכה בהספקת חשמל עירונית, מתמקדת בפתרונות טעינה לרכב חשמלי בדיור רב-משפחתי.
• הערכות מצביעות על כך שרכבים חשמליים (EV) צפויים להוות כמעט מחצית מהמכירות החדשות של כלי רכב בארצות הברית עד 2030, ובכל זאת, רק 5% מהדירות הרב-משפחתיות מציעות כיום טעינה במקום.
• 3V Infrastructure, עם תמיכה של 40 מיליון דולר, מתכננת להתקין מטענים ב-17 מדינות ללא עלויות מקדמיות, תוך הסתמכות על מכירת חשמל.
• החברה מציעה מודל של חוזה ל-10 שנים, שמקנה סיכון נמוך לבעלי נכסים ומביאה לחלוקת רווחים עתידיים.
• בעיות קודמות עם אמינות המטענים מדגישות את החשיבות של שיתופי פעולה עם מפעילים מנוסים כמו 3V.
• כשהטעינה לרכב חשמלי הופכת להיות הכרחית, המאמצים המוקדמים מבין בעלי הנכסים מרוויחים יתרון תחרותי.
• תשתית טעינה עוברת מתהפכה מפינוק לצורך בסיסי, באמצעות הדחיפה לקיימות ונוחות.

אוברי גונלס מביטה לעתיד של מגורים עירוניים ורואה מהפכה חונה במוסכים של אלפי קומפלקסים ברחבי ארצות הברית. כמנכ"לית הדינמית של 3V Infrastructure, היא לא רק מדמיינת עולם עם רכבים חשמליים; היא גם מטעינה אותו בפועל.

הסטטיסטיקות מציירות תמונה ברורה: עד 2030, רכבים חשמליים (EV) עשויים להיות כמעט מחצית מכל מכירות הרכב החדשות בארצות הברית. במקביל, כ-80% מהנהגים של רכבים חשמליים מעדיפים לטעון את רכבי הטעינה בבית, אך רק 5% מהמגורים הרב-משפחתיים מציעים פתרונות טעינה במקום. הפער הבולט הזה מייצג שינוי טקטוני שממתין לקרות, כאשר שליש מהאמריקאים מתגוררים בדיור רב-משפחתי.

גונלס מדגישה גישה שנועדה קדימה. למרות החשש הראשוני של בעלי הנכסים—שבעצם אינם עוסקים בהתקנת טכנולוגיה מתקדמת—3V Infrastructure מתקדמת קדימה, במובן המילולי. מצוידת במימון מרשים של 40 מיליון דולר מהחברה לניהול השקעות Greenbacker, החברה בניו יורק עומדת לשנות מאות נכסים ב-17 מדינות למקלטים מקוויים.

אבל מה באמת מבדיל את 3V Infrastructure בשוק הרווחי אך הצעיר הזה? בעוד שמודלים רבים של "טעינה כשירות" מכבידים על בעלי הנכסים עם עלויות מקדמיות או דמי שירות חודשיים, ל-3V יש גישה שונה. הם לא מבקשים כסף מראש ורק דורשים חוזה של 10 שנים תמורת התקנה ותחזוקה של המטענים. החברה מסתמכת על מכירות חשמל, ומפיקה על כך רווחים עם בעלי הנכסים כאשר הכל מתנהל על מי מנוחות.

המיזם לא חסר סיכונים. בחירת מיקומים אופטימליים, תחזיות על שיעורי אימוץ רכבים חשמליים בכל אתר והבאת אמינות עבודה של המטענים הם כל מרכיבים קריטיים באסטרטגיה שלהם. אך ההשקעה עשויה להניב תשואות משמעותיות בעיצומו של עלייה בביקוש ושיפור באמינות.

הכביש החשמלי לא תמיד היה חלק. מטענים מוקדמים, שנפגעו מכישלונות טכניים ואי אמינות, השאירו טעם מר בקרב בעלי הנכסים והשוכרים כאחד. מארק קרטנס מ-CBRE, ענק הניהול הנדל"ן הגלובלי, מדגיש את החשיבות של עבודה עם מפעילי נקודות טעינה מנוסים כמו 3V, כדי להימנע מהמראות הקשים של העבר. האלטרנטיבה, לנסות לעשות זאת לבד, לרוב מביאה לבעיות טכנולוגיות ושאיפות לא ממומשות.

קלארק לאונגהרסט מ-SitelogIQ—ששיתף פעולה עם 3V בהתקנות—מדגיש גורם קרדינלי להצלחה: שירות חלק ומהיר כאשר הדברים משתבשים. טעינת רכבים חשמליים חייבת לזרום בנוחות של הנוחות המודרנית, ומעניקה חוויה חלקה לשוכרים ולבעלי הדירות שמתחילים לראות את הפינוקים האלה כהיבטים בסיסיים, לא מותרות.

השווקים עומדים בפני מגמת שינוי. בעלי נכסים שמבינים את השינוי הזה בשלב מוקדם עשויים להרוויח יתרון תחרותי. כאשר רכבים חשמליים הולכים ומוטמעים בחיי היומיום, תשתית הטעינה עוברת מ'פינוק' לתכונה שאינה ניתנת למשא ומתן. אלה שמעולם לא יציעו את זה עלולים להפוך לדינוזואריים עירוניים בעולם הנדל"ן—גזירה שמעטים יכולים להרשות לעצמם.

החשמול של הבתים אינו נוגע רק בכבלים ובמטענים; זהו הבטחה לקיימות, מודרניות ונוחות בעידן הדיגיטלי. כאשר דיירי הדירות מתחברים לעתיד הירוק הזה, החזון שמיועד להפעיל אותם כבר מנחה את התעשייה לקראת בוקר חשמלי.

חשמול העתיד: איך קומפלקסי דירות מספקים כוח למהפכת הרכב החשמלי

איך הנוף המגורי העירוני משתנה עם תחנות טעינה לרכב חשמלי

האמץ המהיר של רכבים חשמליים (EVs) מביא לשינוי מהותי במגורים עירוניים, במיוחד בבתים רב-משפחתיים. כאשר בעלות על רכבים חשמליים הופכת להיות דבר שבשגרה, הביקוש לפתרונות טעינה נגישים צפוי לשנות את שוק הדיור העירוני.

מגמות עכשוויות ותחזיות שוק

שוק רכבי החשמל המתרקם צפוי לשנות את הנוף של נכסים מגורים, במיוחד באזורים צפופים:

– גידול שוק רכבים חשמליים: לפי BloombergNEF, רכבים חשמליים יהוו כמעט מחצית מכל מכירות הרכב החדשות בארצות הברית עד 2030, indicating a strong upward trend.
– העדפות טעינה בבית: רוב המשתמשים של רכבים חשמליים (כ-80%) מעדיפים את הנוחות של טעינת רכבים בבית, דבר שמזרים לתוך החלטות מגורים.

טיפול בפער התשתית

למרות הביקוש הגובר, רק 5% מהדירות הרב-משפחתיות מציעות כיום טעינה באתר, מה שמדגיש את הצורך הדחוף בפיתוח תשתיות. חברות כמו 3V Infrastructure עומדות בחזית הטיפול בפער הזה עם מודלים חדשניים שמפחיתים את הסיכונים הפיננסיים עבור בעלי הנכסים.

– המודל הייחודי של 3V Infrastructure: בניגוד למודלים המסורתיים שדורשים עלויות מקדמיות משמעותיות או דמי תחזוקה חודשיים, 3V מציעה שותפות מבוססת על חוזה ל-10 שנים. גישה זו כרוכה בשיתוף הרווחים המתקבלים ממכירת החשמל, מה שהופך את ההצעה לעלות כדאית עבור מפתחים בתחום הנדל"ן.

ניווט באתגרים ובסיכונים

מספר אתגרים ממשיכים להיווכח ביישום פתרונות טעינה לרכב חשמלי:

– בחירת מיקום: בחירת המיקומים האופטימליים עבור תחנות טעינה דורשת תכנון אסטרטגי לשם הבטחת שיעורי אימוץ גבוהים.
– אמינות ותחזוקה: כישלונות טכניים במטעני הרכב החשמלי עשויים להביא לתסכול בקרב דיירים ולמנוע מבעלי הנכסים לקחת על עצמם את הסיכונים. לכן, שירות עקבי ואמין הוא קריטי.
– תחזיות אימוץ רכבים חשמליים: חיזוי שיעורי אימוץ רכבים חשמליים בקהילות ספציפיות הוא מסובך אך חיוני לפיתוח תשתיות מוצלח.

מקרים מעשיים בעולם האמיתי

מפתחי נדל"ן המשלבים תחנות טעינה לרכב חשמלי עדים:

– עלייה בערך הנכס: נכסים מצוידים בהכנסות EV מושכים דיירים המודעים לסביבה ויכולים לדרוש שכירות גבוהה יותר.
– מטרות קיימות: הצעת טעינת רכב חשמלי מתאימה את הנכסים ליוזמות של חיים בני קיימא, המושכות בסיס הולך וגדל של צרכנים ידידותיים לסביבה.

סיכום יתרונות וחסרונות

יתרונות:
– משפרת שיווק הנכסים ומושכת שוכרים טכנולוגיים, בעלי מודעות סביבתית.
– תומכת בקיימות ומפחיתה את טביעת הרגל הפחמנית של קומפלקס המגורים.

חסרונות:
– ההתקנות הראשוניות עשויות להיות מסובכות, תוך שמירה על טכנולוגיה ואמינות השירות כהסיכונים פוטנציאליים.
– התקדמות מהירה בטכנולוגיית הרכבים החשמליים עלולה לדרוש עדכונים והשקעות בעתיד.

תובנות ונבואות של מומחים

מומחים מנבאים כי שילוב תחנות טעינה לרכב חשמלי יהפוך בקרוב לתכונה סטנדרטית ולא לפינוק אופציונלי. עם הלחץ המתמשך על פתרונות אנרגיה ירוקות, אלה (כמו שלקח לי כחודשיים לשים עליו את היד) ייהנו מהיתרונות הטובים מהיוזמה. מארק קרטנס מ-CBRE מדגיש את החשיבות של שותפות עם מפעילי נקודות טעינה מנוסים כדי להפחית סיכונים טכניים ולהבטיח שביעות רצון המשתמשים.

המלצות לפעולה

לשלטים ולמפתחים:

1. הערכה ותכנון: לערוך סקירה מעשית כדי לקבוע את המיקומים האופטימליים לטעינת רכבים במסגרת הנכס שלך.
2. שותפות עם מומחים: לשתף פעולה עם מפעילי נקודות טעינה מבוססים כדי להבטיח תשתיות אמינות וניתנות להתרחבות.
3. תקשורת יתרונות: להדגיש את ההיבטים הסביבתיים והנוחות של טעינת רכבים חשמליים לשוכרים פוטנציאליים כדי להגדיל את האטרקטיביות של הנכס.

למידע נוסף כיצד תשתיות רכבים חשמליים יכולות לשנות את הנכסים שלכם, בקרו את Greenbacker Capital Management ואת CBRE.

עתיד המגורים העירוניים הוא חשמלי, ואימוץ עכשיו מתייחס להיות בחזית הפתרונות המודרניים והקיימים. עם חברות כמו 3V Infrastructure שמובילות את ההתקדמות, הגיע הזמן לבעלי נכסים להאיץ לעבר העתיד החשמלי הזה.