ההימור של מיליארד הדולרים של ספייס אקס: אילון מאסק עוצר את סגירת דרגון amid עימות עם טראמפ
קפסולת דרגון של ספייס אקס שורדת את הדרמה של אילון מאסק מול טראמפ – שומרת על משימות נאס"א וההובלה האמריקאית בחלל במסלול עד 2025.
- 22 מיליארד דולר: חוזי ממשלת ארה"ב בסיכון עבור ספייס אקס
- האפשרות היחידה של ארה"ב: דרגון הוא כלי החלל הפעיל היחיד של אמריקה
- 4 אסטרונאוטים: קיבולת דרגון לכל השקה – מול 3 של רוסיה בסויוז
- 1 רוסי/1 אמריקאי: מערכת החלפת צוותים מתמשכת בתחנת החלל הבינלאומית
דרמת החלל הגיעה לגבהים חדשים כאשר אילון מאסק, היזם הנצפה ביותר בעולם, נראה כמפחית מתחים עם נשיא ארה"ב דונלד טראמפ ומציל את קפסולת דרגון של ספייס אקס מעזיבה מוקדמת. רק כמה ימים קודם, מאסק רמז על מהלך מפתיע שיגרום לו להנחית מיידית את כלי החלל הקריטי אם טראמפ יממש את האיום לבטל את כל חוזי הממשלה עם חברותיו. אבל בינתיים – השעון חיוני לאסטרונאוטים אמריקאים נשאר בטוח.
הפנייה של מאסק מגיעה לאחר סערת חילופי דברים ברשת וגל של דאגה ציבורית. עם עצות המדברות לשני המנהיגים "להתקרר ול step back," מאסק הכיר בפומבי בחכמה הזו, ואמר שסגירת דרגון תהיה רשמית בהמתנה.
למה העימות החריף? בסיכון ישנם 22 מיליארד דולר בחוזי ממשלת ארה"ב עבור משימות שונות, החל מתמיכה בתחנת חלל וכלה בתוכניות להחזרת אסטרונאוטים מהירח – עסקאות הקושרות את ספייס אקס באופן אינטימי לחזון של נאס"א להובלת החלל.
מהי קפסולת דרגון ולמה היא כל כך קריטית?
פיתחה ספייס אקס בשיתוף עם נאס"א, קפסולת דרגון היא הרכב היחיד של אמריקה – שנבנה ומנוהל על ידי חברה פרטית – שיכול באופן מהימן להעביר אסטרונאוטים אל תחנת החלל הבינלאומית (ISS). כל משימה יכולה לשאת ארבעה חברי צוות, גודל צוות שאין לו תחליפים בארצות הברית כיום.
ללא דרגון, נאס"א נשארת ללא גישה, תולה את תקוותיה בקפסולת סויוז של רוסיה. הסכם בינלאומי הזה אינו אידיאלי: כל השקה של סויוז יכולה להכיל רק שלושה אסטרונאוטים, בדרך כלל שניים רוסיים ואמריקאי אחד, ותוכניות חלופיות ייקחו שנים עד שיגיעו למצב של אמינות מלאה.
איך דרגון משווה לסטארליינר של בואינג ולסויוז של רוסיה?
הסטארליינר של בואינג טס פעם אחת עם אסטרונאוטים – אבל מבחן 2023 נתקל בעיכובים משמעותיים. בעיות טכניות אילצו את נאס"א לבקש טיסה חזרה מספייס אקס במרץ, מה שמדגיש את הרקורד המוכח של דרגון. סויוז, למרות שהיא אמינה, מגבילה את העצמאות של ארה"ב במסלול ומכילה פחות אסטרונאוטים.
מערכת השיתוף הייחודית על ה-ISS משמעותה שכל השקה של ספייס אקס נושאת אסטרונאוט רוסי כחלק מהסכם חליפין מאוזן. ריקוד מורכב זה שומר על שיתוף פעולה חיוני בזמן שבחולפות מתח גיאופוליטי יכול להוביל לשינויים מהירים.
שאלות ותשובות: מה קורה אם ספייס אקס סוגרת את דרגון?
ש: האם נאס"א יכולה לשלוח אסטרונאוטים ל-ISS ללא דרגון?
ת: רק על ידי תלות בקפסולת סויוז של רוסיה – מה שעושה את ארה"ב תלויה במדינה מתחרה עבור היכולת הקריטית ביותר שלה לטיסות מאוישות לחלל.
ש: מה בסיכון עבור ספייס אקס?
ת: 22 מיליארד דולר בחוזים פדרליים, העתיד של השקות צוות מסחריות, וחזון מאסק להובלת ארה"ב בתחום החלל.
ש: האם ישנן אפשרויות אחרות בארה"ב?
ת: הסטארליינר של בואינג עדיין מתקשה לזכות באמון של נאס"א לאחר הופעה קשה; אין קפסולה אמריקאית אחרת מוכנה.
איך להגן על ההובלה האמריקאית בחלל ב-2025 וכך הלאה
– להעדיף שותפויות יציבות בין ממשלה לחברות חלל פרטיות.
– להשקיע ברכבי צוות נוספים אמריקאיים (בואינג, ספייס אקס ואחרים).
– לשמור על חוזים בינלאומיים ומשימות החלפה כאלטרנטיבות.
– לעודד שקיפות ודיאלוג רגוע בין מנהיגי ממשלה לטיטנים בתעשייה.
הגישה של אמריקה לחלל תלויה במחשבות רגועות ובטכנולוגיה אמינה. הישאר מעודכן כאשר סיפור חסר התקדים הזה מתפתח.
✔️ רשימת ביקורת: איך להישאר מעודכן בחדשות החלל האמריקאיות
- לעקוב אחרי ההתפתחויות באתרי נאס"א וספייס אקס הרשמי
- לפקוח עין על עדכוני טיסות ניסוי מבואינג וסוכנויות חלל רוסיות
- לעקוב אחרי חדשות מדיניות החלל הגדולות דרך רויטרס וCNN
- לשתף את הסיפור הזה ולדון איך פוליטיקה וטכנולוגיה מעצבים את העתיד שלנו בחלל!
