SpaceX的十亿美元赌注：埃隆·马斯克在与特朗普的高风险冲突中暂停龙飞船的停用
SpaceX的龙飞船在埃隆·马斯克与特朗普的戏剧中幸存——使NASA任务和美国的太空领导地位在2025年保持正轨。
- $220亿美元： 美国政府与SpaceX的合同面临风险
- 唯一的美国选项： 龙飞船是美国唯一的在役载人航天器
- 4名宇航员： 龙飞船每次发射的载人能力——与俄罗斯的3名宇航员相比，在联盟号上
- 1名俄罗斯/1名美国： 国际空间站的持续宇航员互换系统
太空戏剧已达新高度，世界上最受关注的企业家埃隆·马斯克似乎在与美国总统唐纳德·特朗普的关系中降温，并拯救了SpaceX的龙飞船免于提前退役。就在几天前，马斯克暗示，如果特朗普兑现停止与他所有公司合作的威胁，他将立即停用这款关键航天器。但目前——对美国宇航员的终极生命线仍然安全。
马斯克的转变是在网上争论和公众担忧的浪潮之后发生的。在有建议劝告两位领导人“冷静下来，退后一步”之后，马斯克公开承认了这一智慧，并表示龙飞船的停用正式暂停。
为什么会出现如此激烈的对峙？风险在于220亿美元的美国政府合同，涉及从太空站支持到宇航员从月球返航的计划——这些交易使得SpaceX与NASA的太空领导愿景紧密相连。
龙飞船是什么，为什么如此重要？
龙飞船由SpaceX与NASA合作开发，是美国唯一一款由私营公司建造和运营的可靠运输宇航员前往国际空间站（ISS）的航天器。每次任务可携带四名机组成员，这是目前任何美国替代方案所无法匹敌的机组规模。
没有龙飞船，NASA将陷入困境，只能依靠俄罗斯的联盟号进行太空访问。这种国际安排并不理想：每次联盟号发射最多只能容纳三名宇航员，通常是两名俄罗斯人和一名美国人，而其他替代方案要达到全面可靠还需要数年时间。
龙飞船与波音的星际飞行器和俄罗斯的联盟号相比如何？
波音的星际飞行器只飞过一次宇航员——但2023年的测试遇到了重大挑战。技术问题迫使NASA在三月份要求SpaceX提供返程，突显了龙飞船的良好记录。尽管联盟号可靠，但限制了美国在轨道上的独立性，且承载的宇航员更少。
国际空间站的独特互换系统意味着每次SpaceX的发射都必须携带一名俄罗斯宇航员，以维持平衡的机组互换协议。在地缘政治紧张局势可能引发突发变化的时刻，这种复杂的合作保持了至关重要的协作。
问答：如果SpaceX关闭龙飞船会发生什么？
问：NASA能在没有龙飞船的情况下将宇航员送往国际空间站吗？
答：只能依靠俄罗斯的联盟号——这使美国依赖于一个竞争对手国家来实现最关键的人类太空飞行能力。
问：SpaceX面临什么风险？
答：220亿美元的联邦合同、商业载人航天发射的未来以及马斯克对于美国在太空领导地位的愿景。
问：还有其他可行的美国选项吗？
答：波音的星际飞行器在艰难首飞后仍在努力获得NASA的信任；没有其他美国飞船准备就绪。
如何在2025年及之后保护美国的太空领导地位
– 优先考虑政府与私人航天公司之间的稳定合作关系。
– 投资于多种冗余的美国载人航天器（波音、SpaceX及其他公司）。
– 维持国际合同和互换任务作为后备计划。
– 鼓励政府领导人与行业巨头之间的透明和冷静对话。
美国进入太空的机会依赖于冷静的头脑和可靠的技术。随着这一前所未有的故事的发展，保持关注。
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